Automašīnu giganta strādnieki ir veikuši akcijas pēc atklājumiem par Volkswagen iespēju slēgt Vācijas rūpnīcas un likvidēt tūkstošiem darba vietu. Volkswagen cīnās ar pārdošanas apjomu kritumu Eiropā, augstām darbaspēka izmaksām un jaudas pārpalikumu.
Četras dienas ilgušajām sarunām starp automašīnu giganta Volkswagen vadību un arodbiedrību vadītājiem nav izdevies panākt progresu, teikts darbinieku arodbiedrības IG Metall paziņojumā.
“Mēs nožēlojam, ka pēc četru dienu sarunām joprojām ir strupceļš attiecībā uz darbiniekiem,” teikts paziņojumā.
Neskatoties uz šķietami sliktajām ziņām, arodbiedrība paziņoja, ka sarunas ir pavirzījušās uz priekšu un abas puses ir atradušas kopīgu valodu vairākos punktos. Tā arī atkārtoti uzsvēra, ka sarunas nav pilnībā pārtrauktas, bet vienkārši apstājušās.
Autoražotāja lielākā akcionāra Porsche-Piëch ģimene ir atklājusi savu spēcīgo atbalstu daudzu Vācijas rūpnīcu slēgšanai, ziņo Financial Times. Porsche-Piëch ģimene ir lielākā daļa Vācijas holdinga kompānijas Porsche SE, kas savukārt ir Volkswagen grupas kontrolpaketes īpašnieks.
Atbalsts rūpnīcu slēgšanai izriet no priekšlikuma samazināt dividendes, ko Vācijas arodbiedrības ierosināja kā izmaksu samazināšanas alternatīvu rūpnīcu slēgšanai.
Tomēr šis priekšlikums ir licis Porsche-Piëch ģimenei vairāk uztraukties par uzņēmuma globālo konkurētspēju ilgtermiņā, vienlaikus saglabājot, ka uzņēmuma lieluma samazināšana ir pareizais ceļš.
Tas galvenokārt ir saistīts ar to, ka Volkswagen pašlaik cīnās ar tādām problēmām kā pārdošanas apjoma kritums Eiropā, kā arī augstās darbaspēka izmaksas un jaudas pārpalikums.
Miljardieru ģimene jau uzsvērusi, ka kā risinājums tiks pieņemts tikai būtisks izmaksu efektivitātes pasākums. Porsche SE arī atklājis, ka tas varētu būt spiests samazināt savu daļu Volkswagen par gandrīz 40%, jo trūkst finanšu plānošanas datu, kā arī pastāvošā nenoteiktība.
Dividenžu un prēmiju samazināšana, ko vadība izslēdz
Volkswagen jau ir noraidījis iepriekšējo arodbiedrības priekšlikumu, kas rosināja samazināt dividendes un prēmijas, kā arī darba laiku. Šie pasākumi būtu radījuši izmaksu ietaupījumu aptuveni 1,5 miljardu eiro apmērā.
No otras puses, autobūves kompānijas ierosinātajos izmaksu samazināšanas plānos līdz šim bija iekļauti tūkstošiem vācu darbinieku atlaišana, kā arī pirmo reizi valstī slēgtas rūpnīcas un samazināts atalgojums par 10%. Volkswagen arī ir izvirzījis izmaksu ietaupījuma mērķi aptuveni 10 miljardu eiro apmērā.
Bažas par potenciāli samazinātām dividendēm ir radījušas arī Porsche-Piëch ģimenei vajadzību sadarboties ar Volkswagen arodbiedrībām, lai gan iepriekš mēģināja no tā izvairīties.
Sarunas par algām starp Volkswagen un Vācijas strādnieku arodbiedrībām IG Metall un AG šobrīd ir piektajā kārtā, un sarunas ir sarežģītas un lēnas. Pēdējā mēneša laikā strādnieki jau divas reizes rīkojuši akcijas.